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此前我们就提到转债已处于相对底部,考虑到转债流动性较差,在相对底部逐步配置是不错选择,目前看转债的底部已现,随着市场风险偏好的回升,短期市场有望迎来反弹,但估计也难有大的表现,更多还是溢价率的压缩。具体板块和个券上,虽然下修预期带动低价偏债性品种关注度提高,但我们认为这类品种可持续较差,也不适合博反弹,可以更多关注相对有弹性的偏股型转债,尤其是有一定安全边际绝对价位较低的品种。对于金融转债,尤其是大银行转债,可能已经错过最佳配置时点,短期追涨也要注意仓位,可以考虑弹性更大、价位更低的小银行转债;对于一些行业龙头,如金禾、大族、星源、崇达、赣锋、太阳等,正股基本面和转债弹性都不差;另外就是一些绝对价位低,相对有弹性的小票,如天马、杭电、泰晶、双环、众信等;还有就是新券,如景旺、新泉、千禾。

不过,受资金偏紧、需求走弱及铜价上涨的影响,预计6月开工率为78.61%。而且,随着近期铜价大涨,下游畏高情绪渐起,现货上行速度慢于期货,现货贴水有扩大之势,恐对期价形成一定拖累。总体来看,在去年高基数的背景下,今年消费淡季难有亮点。进口回升及粗铜生产受阻

对此,业内人士表示,平台走到清盘这一步除了受银行抽贷、备案成本提升、恶意催收专项打黑行动等政策因素的影响,根源问题还在于平台自身粗犷的运营模式以及薄弱的风控能力。发展模式简单粗暴,风控上的放松埋下了巨大运营隐患车贷作为网贷细分领域较为成熟的资产,凭借着资产处置灵活、小额分散等特点成为网贷平台竞相抢夺的合规资产。尽管目前车贷行业玩家众多,但仍处于粗放发展阶段,缺乏统一的行业标准,产品同质化较严重,多为车抵贷产品。此外,目前车贷的业务模式较重,重人力、重线下,平台基本都是通过建立线下门店进行业务拓展。与此同时,行业的获客成本和获客难度也在不断增加。

支付宝的的增速也同样惊人。去年11月底,支付宝通过官方微博宣布其用户数量突破9亿,在两年的时间内翻了一倍。今年1月9日,支付宝官方发布统计数据,正式对外宣布其全球用户数已经突破10亿,从9亿用户到10亿用户的增长,支付宝只用了不到两个月。不过,根据10月16日艾瑞咨询发布的2019年上半年《中国第三方支付行业数据发布报告》数据,2019年上半年,第三方移动支付交易规模约110.4万亿元,其中,第二季度交易规模约为55万亿元,增速为22.6%。自2018年一季度以来,该交易规模的增速在持续放缓。

张晓晶预测,随着下半年置换债收官以及专项债发行节奏的加快,地方政府杠杆率可能会出现小幅上升。报告还显示,金融杠杆率已回落至2014年水平。从资产和负债两端分别统计金融部门的杠杆率皆有所下降,资产方衡量的金融部门杠杆率由2017年末的69.7%下降为64.3%,负债方则是由62.9%下降为61.6%。金融监管加强促进金融部门仍在加速去杠杆。

区间内,济民制药日均振幅仅有3.3%,其它超涨个股均在4%以上,绝大部分超过5%。济民制药仅2次登上龙虎榜,同一区间金力永磁94次上榜,三角防务37次、中简科技29次、东方通信20次,大部分超涨个股超过10次。可见,济民制药靠的是每天上涨一点点,不是连续大涨的暴力拉升,这是其能够长期保持低调的原因。

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