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[环球时报—环球网报道 记者王盼盼]在9日的中国外交部记者会上,有外媒记者问及,美方经贸官员近日称正与中方进行经贸谈判,被中方否认。这是否意味即使美方现在愿意谈判,中方也不愿意?中国外交部发言人耿爽表示,中国商务部已介绍了相关情况。一段时间以来,中美双方财经官员并没有就经贸问题进行过谈判,在当前的情况下,双方更不可能就此问题进行任何谈判。这次中美经贸冲突是由美方一手挑起的,责任完全在美方。美方一边挥舞贸易制裁的大棒,一边口口声声说愿意谈判。不知道美方这出戏是演给谁看的 ?

据新京报记者梳理,2013年,洛阳钼业以约8亿美元自力拓股份收购其持有的澳大利亚境内NPM铜金矿的80%权益;2016年,上市公司以约26.65亿美元收购自由港麦克米伦公司(纽交所证券代码:FCX)间接持有的位于刚果(金)TFM铜钴矿的56%权益,以约16.76亿美元购买英美资源集团(伦敦交易所证券代码:AAL)旗下位于巴西境内的铌、磷两块业务的100%权益。

基建投资增速继续回升。2019年1-2月基础设施投资增速4.3%、旧口径下的基建投资增速2.5%,相较于2018年12月一平一升,且都高于2018年全年增速,预示基建投资将有可能继续发力。其中,2019年1-2月电力、热力、燃气、水增速升至-1.4%、交运仓储邮政投资增速升至7.5%,而水利环保市政增速降至-0.4%。

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盘面上,人民币贬值叠加涨价预期,石油化工股早盘继续走强,午后受大盘影响纷纷回落,但海工装备、油气设服和天然气等相关题材依然维持强势。拓维信息三连板涨停带动教育资源板块,全通教育、焦点科技和勤上股份等跟风拉涨停,方直科技、佳发教育、中文在线等小幅跟涨。

从政策方面来看,在商用车领域,2019年基建投资回升、国四车型淘汰、新能源物流车快速发展等多重利好促进,商用车出现较强表现。补贴退坡 新能源汽车年销量下滑2019年,原本视为寒冬中逆势增长的新能源汽车市场却遇冷。2019年3月,财政部、工信部等四部委联合发布通知,表示分阶段释放压力,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车的补贴标准,2019年补贴政策从3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月26日为过渡期,过渡期结束后取消地方补贴。从补贴政策上来看,2019年补贴政策整体上来看在2018年基础上平均退坡50%。

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